Le Programme de gestion portuaire TrainForTrade
Le Programme de gestion portuaire TrainForTrade de la CNUCED soutient les communautés portuaires des pays en développement dans la recherche d’une gestion portuaire efficace et performante. En vue d’accroître les échanges commerciaux et favoriser le développement économique, le programme a mis en place des réseaux portuaires réunissant des institutions publiques, privées et internationales. L’objectif est de partager les connaissances et l’expertise entre les opérateurs portuaires afin de renforcer la gestion des talents et le développement des ressources humaines des communautés portuaires.
Rapport 2022 de la CNUCED sur le Transport maritime
Résumé à télécharger
Partenaire du mois : la CNUCED
Coopération Sud-Sud sur le site des Nations Unies de New York :
Les atouts du programme
Le programme cible les cadres portuaires. Les points forts du programme sont :
un réseau mondial
deS partenariatS public-privé
Un certificat reconnu et attestant d’une formation de haut niveau
des solutions à forte valeur ajoutée Pour les communautés portuaires
Une méthodologie basée sur la collaboration et le numérique
une formation tournée vers les défis du futur
Le Programme du cours de Gestion Portuaire
Les 8 modules du cours
- Le commerce et les transports internationaux
- L’organisation d’un système portuaire
- Le fonctionnement d’un système portuaire
- Les défis des ports durables
- Les méthodes et outils de la gestion portuaire moderne
- La gestion économique et commerciale
- La gestion administrative et juridique
- La gestion technique et le développement des ressources humaines
Durabilité et appropriation par la diffusion locale
Le programme fonctionne sur la base de quatre réseaux linguistiques (anglophone, francophone, hispanophone et lusophone) en Afrique, en Asie et en Amérique Latine. Le “Certificat Portuaire” est diffusé par les instructeurs locaux de la communauté portuaire du pays, appuyés par les experts de la CNUCED, des autres ports membres des réseaux et des ports partenaires. Les cadres supérieurs sont formés pour devenir instructeurs locaux et assurer la durabilité du programme et l’appropriation du cours au niveau local. Les ports partenaires européens sont:
- Gijon, Las Palmas et Valencia (Espagne)
- Marseille-Fos et Nantes Saint-Nazaire (France)
- Belfast (Royaume-Uni)
- Cork et Dublin (Irlande)
- Leixões et Sines (Portugal)
Hebel Mwasenga (Autorité portuaire de Tanzanie)
“Le programme TrainForTrade réunit les ports du monde entier dans un même village où l’information devient le pouvoir et un outil au service du développement et de la modernisation de nos ports.”
Coopération
Promotion de la coopération Sud-Sud, Nord-Sud et trilatérale régionale et international en accord avec l’ODD 17
Des partenariats ont été développés avec les ports européens qui partagent leurs compétences et connaissances à travers les réseaux linguistiques du programme de gestion portuaire des communautés portuaires d’Asie, d’Afrique et d’Amérique latine. Des réunions de coordination annuelles permettent de réunir les représentants portuaires et de faciliter le partage d’expériences et d’expertise. L’échange d’instructeurs Sud-Sud entre les pays membres contribue à renforcer l’exposition des acteurs aux configurations d’autres ports et favorise le partage des connaissances et de bonnes pratiques.
Le Programme de Gestion Portuaire couvre plus de 60 pays
| Pays | Promotion | # Participants | Démarrage | Soutenance | Prochaine activités |
|---|---|---|---|---|---|
| Bénin | 15 | xx | 2024? | Module 1 en 2024? | |
| Côte d’Ivoire | 5 | 22 (7 femmes) | juin 2022 | Fév 2024 | Soutenance (février 2024) |
| Cameroun | 15 | 34 (16 femmes) | Sept 2023 | 2024 | Module 2 en janvier 2024 |
| Djibouti | 3 | 16 (1 femme) | juin 2023 | 2024 | Module 3 en janvier 2024 |
| Gabon | 8 | 30 (12 femmes) | juillet 2022 | Janvier 2024 | Soutenance (janvier 2024) |
| Guinée | 8 | 14 (4 femmes) | mars 2023 | 2024 | Soutenance en 2024 |
| Haïti | 2 | 24 (6 femmes) | mai 2017 | Janvier 2021 | Soutenances en ligne 2021-2024 |
| Mauritanie | 2 | XX (XX femmes) | 2024? | … | Relance en 2024 ? |
| Sénégal | 13 | 20 (11 femmes) | 2021 | 2024 | Soutenance (avril) 2024 |
| Togo | 12 | 25 (7 femmes) | avril 2023 | 2024 | Soutenance (mars) 2024 |
| Tunisie | 3 | xx | 2024 | ||
| Total en nov 2023 | 11 pays actifs | août 2023 |
Les pays de tous les réseaux
| Réseau anglophone | Réseau francophone | Réseau hispanophone | Réseau lusophone | Partenaires |
| Afrique du Sud, Bangladesh, Cambodge; Ghana, Inde, Indonésie, Jamaïque, Kenya, Malaisie, Maldives, Namibie, Nigeria, Philippines, Serbie, Sri Lanka, République de Tanzanie | Algérie, Bénin, Cameroun, Comores, République Démocratique du Congo, Côte d’Ivoire, Djibouti, Gabon, Guinée, Haïti, Madagascar, Mauritanie, Sénégal, Seychelles, Togo, Tunisie | Argentine, Bolivie, Chili, Colombie, Costa Rica, Cuba, République Dominicaine, El Salvador, Équateur, Guatemala, Mexique Nicaragua, Pérou, Uruguay, République du Venezuela | Angola, Brésil, Cap Vert, Timor-Leste, Guinée-Bissau, Mozambique, Sao Tomé-et-Principe | Belgique, Espagne, France, Irlande Portugal, Royaume-Uni |
LES BONNES PRATIQUES
Le programme, qui a démarré en 1998 au Bénin, au Gabon et au Sénégal, est maintenant actif dans neuf pays francophones et dans plus de 71 institutions à travers tout le réseau. En 2011, l’équipe d’évaluation du gouvernement irlandais a conclu que :
“Le partenariat entre le Département des Affaires étrangères, le Port de Dublin, la CNUCED et les ports bénéficiaires est un exemple de bonne pratique en matière de coopération technique.”
Le Schéma de Contribution
Based on the principles of cost sharing and in order to ensure the sustainability of the network, each active member country of the TrainForTrade Port Management Programme will allocate the financial resources necessary to cover the implementation and execution of national activities. Apart from the membership fee (USD25,000 per year / per country), each port community, member of the network will commit to allocate a sufficient level of resources to ensure the normal execution of the activities, such as logistics, transport, communication, trainers’ participation and missions.
Le programme de 1998 a 2023
- Quatre réseaux portuaires (anglophone, francophone, hispanophone et lusophone);
- Un Comité directeur national créé dans chaque pays;
- Des conseils et des services dans plus de 76 pays;
- 3946 agents et cadres portuaires formés;
- 106 cycles de formation engagés (près de 20 000 heures de cours dispensées);
- 1387 formateurs certifiés TRAINFORTRADE;
- Plus de 3000 certificats portuaires distribués .
Témoignages
Un réseau collégial soutient les communautés portuaires d’Afrique de l’Ouest
Jeune diplômé, Monsieur Godwin Alini ne s’était pas imaginé mener cette carrière dans le monde portuaire et devenir PDG de l’Office des ports et des rades du Gabon (OPRAG). Il avait en effet étudié l’économie agricole et obtenu une maîtrise en gestion des affaires, quand en 1999 il commence cette aventure professionnelle par un stage. Dès l’année suivante, il rejoint le département des ressources humaines de l’OPRAG et il prend part au programme de gestion portuaire TrainForTrade de la CNUCED, comme participant d’abord et puis comme formateur.
S’il est aujourd’hui également titulaire d’un diplôme en transport et logistique, M. Alini estime que les formations de TrainForTrade ont joué un rôle important dans sa carrière, et particulièrement les ateliers dédiés aux ressources humaines.
« Les cours m’ont aidé à mieux comprendre et à mieux impliquer les gens dans la réforme de notre port », explique-t-il.
À présent, il a l’occasion de partager ses connaissances à travers le monde. Il a dirigé des ateliers dans le réseau francophone de TrainForTrade dans plusieurs pays : Cameroun, Côte d’Ivoire, Haïti, Guinée, Sénégal…
« J’ai eu le plaisir de former les participants sur des sujets couvrant des questions administratives, juridiques, techniques et de ressources humaines », raconte-t-il.
Un réseau essentiel
Devenu coordinateur du programme de gestion portuaire TrainForTrade au Gabon, M. Alini aime à souligner qu’appartenir à ce réseau est une dimension essentielle de sa vie professionnelle.
« Travailler en réseau avec d’autres gestionnaires portuaires me donne une vue d’ensemble des problèmes auxquels font face les communautés portuaires. Ces experts sont toujours disponibles et prêts à répondre à mes questions », confie-t-il.
Les ports du réseau francophone sont peut-être concurrents, mais cela ne les empêche pas de se soutenir en échangeant leurs compétences et expériences.
Pour l’illustrer, M. Alini donne souvent cet exemple : « Lorsque j’ai voulu repenser l’OPRAG en mettant en place un nouveau système de communauté portuaire, j’ai passé un simple coup de fil au port d’Abidjan en Côte d’Ivoire, et nous avons organisé une visite pour étudier leurs expériences, ce qui a guidé nos réformes. »
Cette coopération est aussi rentable. Selon lui, demander l’avis de collègues aide à réduire les frais.
« Avec le réseau, je n’ai pas besoin de payer un consultant pour obtenir les informations nécessaires. Même lorsque nous devons engager des experts externes de temps en temps, il est bon de consulter d’abord des collègues, qui peuvent nous guider dans la bonne direction », déclare-t-il.
Pour M. Alini, ses nombreuses visites d’autres ports et ses rencontres avec des collègues d’autres pays ont été riches d’enseignements.
« J’ai commencé à construire mon réseau professionnel dès que j’ai participé à la première session de formation des formateurs. Cela a contribué à accélérer la réussite de ma carrière », nous dit-il.
La coopération Sud-Sud et la promotion de dynamiques régionales sont au cœur de l’approche de TrainForTrade. Rejoindre le réseau, c’est faire partie d’un cercle où la collaboration, l’entraide et la fraternité sont des mots d’ordre.
Bénéficiaire et partenaire
À la fois bénéficiaire et partenaire, l’OPRAG a rejoint le programme de gestion portuaire TrainForTrade depuis le début, c’est-à-dire dès 1998.
« Le secteur portuaire est au cœur de l’économie du Gabon. Il est important de maintenir un engagement fort en faveur du renforcement des capacités des gestionnaires portuaires, afin de satisfaire et de dépasser les standards les plus élevés et la qualité du secteur », défend M. Alini.
Il considère le programme comme l’outil idéal pour atteindre cet objectif et conclut : « Nous nous réjouissons de poursuivre la coopération au sein du réseau de la CNUCED et avec d’autres communautés portuaires afin de redémarrer nos économies suite à la crise du COVID-19 de manière durable et inclusive. »
« TrainforTrade permet de combler un déficit de formation en gestion portuaire dans les pays en développement »
Monsieur Oswald Rousseau, Coordonnateur National du Programme TrainForTrade, Autorité Portuaire Nationale, Port-Au-Prince. Avril 2018
Impacts local et régional de la formation de la CNUCED
Écoutez Commandant Sinaly Soro, Directeur Adjoint chargé de la Sécurité, de la Sûreté au Port Autonome d’Abidjan, Côte d’Ivoire.
Atouts de TrainForTrade
Partage des expériences et valeur ajoutée pour la sécurité. Madame Huguette Assoumou-Houéto, ancienne Directrice générale du Port autonome de Cotonou, Bénin
« Après la formation TrainForTrade pour nos agents portuaires, on peut mesurer un gain de productivité du Port de Nouakchott. Les bénéfices du Programme de Gestion Portuaire sont traduits par une hausse de 25 % du trafic de marchandises et de 14% du chiffre d’affaires entre 2016-17. »
M. Taleb Ahmed Taghy, Commandant du Port de Nouakchott, Mauritanie
DES FEMMES AUX COMMANDES
1. Capitaine Fara Dewi Kartikasari (PT. Pelabuhan Indonesia II, Indonesia)
“Être une femme ne m’empêche pas de travailler. La Société portuaire d’Indonésie (PT. Pelabuhan Indonesia II) est là pour moi et nous soutenir dans nos efforts pour contribuer au développement de notre pays”, déclare le Capitaine Kartikasari à la barre d’un remorqueur.
En cette semaine internationale des femmes, célébrez avec nous leurs succès et réalisations. Ensemble, nous pouvons créer un monde inclusif !
2. Madame Nur Amalina Mohamed du port de Johor, Malaisie (mars 2021)
Comme nous célébrons la Journée internationale des femmes, nous vous exhortons à défier la discrimination et les biais basés sur le genre :
“J’aime tellement ce travail ! Aux femmes qui aspirent à travailler dans un domaine où elles sont peu représentées, mon conseil est : soyez vous-mêmes ! Rêvez de grandes choses et n’écoutez celles et ceux qui vous disent que vous n’y arriverez pas. Si je peux manipuler adroitement cette grue, pourquoi n’y arriveriez-vous pas ? Les femmes sont à la fois belles et travailleuses.”
Tels sont les conseils de Madame Nur Amalina Mohamed. Travaillant pour le port de Johor en Malaisie — l’un des membres de notre réseau international —, Madame Mohamed possède des certificats lui permettant de manier six machines différentes : les tracteurs de terminal, les chariots élévateurs à fourches, les chariots de manutention de conteneurs vides, les chariots porte-conteneurs, les grues portiques et les grues à conteneurs. “Joyeuse Journée internationale des femmes à toutes les merveilleuses femmes de ce monde. Libérez votre potentiel, car rien ne vous empêchera de dominer le monde”, conclut Madame Mohamed. L’équipe de TrainForTrade ne pourrait pas dire mieux.
3. Madame Sofía Gómez Máñez (ingénieur civil) Directrice du département des voies navigables du port de Buenos Aires, Argentine
“En ce mois qui commémore le combat des femmes pour l’obtention de droits égaux à ceux des hommes, je voudrais encourager les femmes à travailler dans le monde maritime et portuaire”, nous confie Sofía Gómez Máñez. Directrice du département des voies navigables du port de Buenos Aires, elle travaille depuis plus de dix ans comme ingénieur civil à la documentation technique et l’inspection des travaux portuaires (dragage, construction, études géophysiques…) “Oui, plus d’une fois”, poursuit-elle, “je suis rentrée d’une visite de chantier avec de la boue jusqu’aux genoux, les cheveux ébouriffés par les vents, mais aussi avec le plaisir de faire un travail que j’aime. Mon désir est que toutes les femmes puissent vivre en paix avec la liberté de faire ce qui les passionne.”
https://www.argentina.gob.ar/noticias/dia-internacional-de-la-mujer-2021
Documents en lien
Rapport Réunion Coordination 2021 (Libreville, Gabon)
Présentation du Programme de Gestion Portuaire 2022
Au Cameroun, une formation pour des ports plus compétitifs – Questions en bref, CNUCED, 2011
