Nouveau Cours
Course Description
Il s’agit d’un cours en ligne modéré asynchrone/auto-rythmé qui est dispensé sur une période de deux semaines, et suivi de deux exercices de simulation et d’un webinaire (voir l’ordre du jour ci-dessous pour plus de détails). Les experts portuaires dialogueront avec les participants en ligne dans les discussions du forum pour chacune des sections du cours. Le temps estimé nécessaire pour terminer les activités du cours est d’environ 20 heures.
Le cours modéré en ligne est structuré en quatre sections, donnant une vision précise et ordonnée des différents aspects à prendre en compte par un port ou une organisation portuaire en situation de pandémie. Il envisage à la fois une vision générale et des actions spécifiques, la partie psychologique et émotionnelle liée aux travailleurs, les outils technologiques, et envisage également des actions liées à assurer l’activité principale d’un port dans la gestion des flux de marchandises :
S’inscrire:
(passcode: BP2024FR)
Le Cours en Détails
Caractéristiques clés
| Dates | Le prochain cours aura lieu du 19 février au 13 mars 2024 |
| Activitiés | Cours en ligne modéré asynchrone de 2 semaines 2 exercices de simulations à votre rythme (30-45 minutes, semaine 3) 1 webinaire (90 minutes, semaine 4) |
| Nombre d’heures | 20 heures |
| Langue | Anglais, Espagnol et Francais |
| Plateforme de cours | https://learn.unctad.org/ |
| Inscription | Tous les participants intéressés doivent s’inscrire sur https://tft-reg.unctad.org/fr avant le 16 février 2024 en utilisant le code correspondant à la langue choisie : Français : BPR2024FR Anglais : BPR2024EN Espagnol : BPR2024ES |
| Condition de validation | Avec une moyenne sur les 2 tests (Sections 1-4) supérieur à 50% |
| Certificat | Oui – Certificat électronique |
| Prix | Gratuit [2] |
[2] Ce cours est soutenu financièrement par le Compte des Nations Unies pour le Développement le gouvernement irlandais (Irish Aid) en coopération avec le port de Valence, Espagne et le port de Marseille Fos, France.
Population cible
Ce cours spécial s’adresse à tous les acteurs impliqués dans le commerce international, en particulier ceux impliqués dans les opérations portuaires. La population cible primaire et secondaire du cours est constituée de représentants des organisations suivantes :
Cible principale :
Cible secondaire :
Objectif
L’objectif du cours spécial « Développer la résilience des ports contre les pandémies » de la CNUCED TrainForTrade est de soutenir la mise en œuvre de mesures et de se préparer et d’atténuer les éventualités liées à une pandémie dans un port, des terminaux portuaires et d’autres acteurs des ports maritimes.
Plus précisément, à la fin du cours, les participants seront capables de :
Structure du cours
Il s’agit d’un cours en ligne modéré asynchrone/auto-rythmé qui est dispensé sur une période de deux semaines, et suivi de deux exercices de simulation et d’un webinaire (voir l’ordre du jour ci-dessous pour plus de détails). Les experts portuaires dialogueront avec les participants en ligne dans les discussions du forum pour chacune des sections du cours. Le temps estimé nécessaire pour terminer les activités du cours est d’environ 20 heures.
Cours modéré en ligne
Le cours modéré en ligne est structuré en quatre sections, donnant une vision précise et ordonnée des différents aspects à prendre en compte par un port ou une organisation portuaire en situation de pandémie. Il envisage à la fois une vision générale et des actions spécifiques, la partie psychologique et émotionnelle liée aux travailleurs, les outils technologiques, et envisage également des actions liées à assurer l’activité principale d’un port dans la gestion des flux de marchandises :
Agenda détaillé
Images partagées par les participants du cours de 2021
La dernière diffusion en Anglais avec 809 participants (36% de femme) de 96 pays. Plus de 1200 messages sur les forums. 261 recommandations partagées, avec plus de 1000 votes
« Le cours était intéressant et utile. J’ai beaucoup appris sur la production d’un plan qui anticipe les problèmes de gestion portuaire liés à la pandémie. »
« Le matériel basé sur des exemples de plusieurs ports sont très utile et peuvent être implémenté directement dans de nombreux ports. On a pu partager nos points de vue et recevoir l’avis d’autres participants pour des échanges faciles et utiles. »
« Le modèle d’enseignement était intéressant, en particulier les exercices de simulations. »
« Ce cours permet d’apprécier l’idée de mettre en place une équipe de gestion de crise dans notre port. »
Extraits du Livre d’Or
Diffusion du cours de 2022
La dernière diffusion en Anglais, Espagnol et Français avec plus de 1000 participants (36% de femme) de 112 pays. Plus de 1200 messages sur les forums. 261 recommandations partagées, avec plus de 1000 votes
Webinaire vidéo du 27 Juillet 2021
Webinaire vidéo du 27 Juillet 2021
Building Port Resilience Présentation (Anglais)
Building Port Resilience
Presentation
e-DACUM : Conception du Curriculum
L’objectif de la phase issue de la méthodologie TrainForTrade appelée Conception du Curriculum (DACUM), est de réfléchir sur le sujet du nouveau cours en phase de conception, c’est-à-dire : « La résilience des ports face aux pandémies ». Le but est de définir les objectifs et le contenu des supports à développer, rédiger les objectifs de formation, définir la population cible et décrire ce que les stagiaires seront capables de faire à la suite de la formation. De plus, le DACUM propose comment concevoir des tests en lien avec chaque objectif et enfin comment séquencer les objectifs et les regrouper en modules et sections pour former un cours. Le processus DACUM pour ce cours s’est déroulé virtuellement pour la première fois et lors de trois sessions de 75 minutes via Microsoft Teams et avec l’utilisation des plateformes Padlet. Ci-dessous la vidéo en Anglais de résumé de cela.
Building Port Resilience Against Pandemics
ODD en relation avec ce projet
Support:
Le cours a été élaboré par le programme TRAINFORTRADE de la CNUCED en coopération avec la Fondation Valenciaport et l’Autorité portuaire de Valence et avec le financement du Compte des Nations Unies pour le Développement et le gouvernement irlandais (Irish Aid) avec l’appui du port de Marseilles Fos pour la version française du cours.
