La evaluación es un elemento muy importante en la metodología TrainForTrade.
Las actividades de evaluación se llevan a cabo durante y después de las actividades de capacitación a fin de verificar el nivel de aplicación de las habilidades y conocimientos adquiridos.
Una evaluación final se lleva a cabo a la finalización de cada proyecto de asistencia técnica. Un equipo de la UNCTAD o Independiente evalúa la eficacia, eficiencia, pertinencia, impacto y sostenibilidad de las actividades llevadas a cabo durante el ciclo del proyecto.
Además, en línea con la metodología de Gestión Basada en Resultados (RBM), TrainForTrade recopila indicadores de éxito y satisfacción para todas sus actividades basadas en el desempeño (exámenes) y cuestionarios de opinión, permitiendo la evaluación comparativa de las actividades a lo largo de todo el proyecto.
Documents
2015 : Informe Final de Evaluación
El Proyecto TrainForTrade en África Occidental se lanzó en 2012 y durará hasta 2015. El objetivo general del proyecto es acelerar el progreso en los países de África Occidental (Benin, Burkina Faso, Gambia, Ghana, Guinea, Mali, Senegal y Togo) hacia el logro de los objetivos de desarrollo acordados internacionalmente, en particular el ODM 8, a través de la capacitación relacionada con el comercio y el desarrollo de capacidades.
Conclusión del informe:
- La relevancia y la eficiencia son altas.
- La efectividad es buena en comparación con los medios, el alcance y la duración del proyecto.
- Es demasiado pronto para evaluar el impacto y la sostenibilidad a largo plazo, pero los resultados inmediatos son muy prometedores.
- Tasa de finalización: 93.85%
2011 : Proyecto de Reforma Legislativa y Comercio ElectrónicoUNCTAD’s E-Commerce and Law Reform Project
El objetivo del Proyecto de Reforma Legislativa y Comercio Electrónico es apoyar a los tomadores de decisiones y los legisladores de los países beneficiarios en el dominio de los aspectos legales de las TIC, y en la preparación de los marcos legales y regulatorios armonizados que facilitan la comercialización de productos nacionales e internacionales y el desarrollo de servicios de administración electrónica.
Gracias a la contribución del Gobierno de Finlandia, desde el año 2006, Camboya, la República Democrática Popular de Lao y los Estados miembros de la Comunidad del África Oriental se beneficien plenamente de los servicios prestados por el Proyecto y desde 2014 los países de América Latina y el Caribe también.
La combinación de asesoramiento jurídico y capacitación, el intercambio de experiencias y la creación de capacidad institucional, generan la confianza y el compromiso de los socios del proyecto para lograr el cumplimiento de las normas internacionales sobre las TIC como parte de sus esfuerzos en pro del fortalecimiento del comercio electrónico.
La apropiación de los socios del proyecto, es fundamental para mantener generar el impulso de las leyes cibernéticas necesarias.
2007 : Resumen Ejecutivo Cambodia & Lao PDR
El proyecto TrainForTrade de Camboya y Laos (de cuatro años duración), fue evaluado por un equipo Independiente financiado por Francia, el cual elogió los resultados alcanzados por el Proyecto en términos de su relevancia e impacto para el desarrollo de estos países (UNCTAD: RAS/OT/2CK del Ministerio francés de Asuntos Exteriores FSP 2002-95). El informe de evaluación sugirió que la UNCTAD debería considerar la ampliación del enfoque de TrainForTrade en el marco de programas nacionales o regionales de asistencia técnica de otros países en desarrollo.
2004: Evaluación
Fomento de la capacidad de formación en temas escogidos de la Economía Internacional: Técnicas de Formación a Distancia. Financiado por el Gobierno de Bélgica e implementado por la UNCTAD. El informe de evaluación fue preparado por el Sr. Alain Caristan (consultor independiente), Paris, noviembre 2004.
2002 : Resumen de Evaluación
Proyecto TrainForTrade de Fortalecimiento de la creación de capacidad en el comercio internacional de Benin, Burkina Faso y Malí (CNUCED: RAF 99/A09 Ministère des affaires étrangères FSP 99009400) – El informe de evaluación estuvo a cargo de Dominique Malsch (consultor) Lyon, 20 febrero 2003
Extractos de informes de evaluación
“El equipo de evaluación encontró buenos ejemplos de incorporación de consideraciones de sostenibilidad institucional en la cooperación técnica, incluidas las redes de antiguos participantes de TrainForTrade y el enfoque en el fortalecimiento organizacional de los comités nacionales de facilitación del comercio. Fuerte empoderamiento, evidenciada por la elevada contribución de contraparte nacional, incrementan la probabilidad de sostenibilidad.”
TrainForTrade Port Management Programme
«Este componente de TrainForTrade tiene como objetivo mejorar la eficiencia y la competitividad de los servicios de gestión portuaria, así como mejorar la toma de decisiones estratégicas y la aplicación de técnicas modernas de gestión portuaria. Los comentarios de los beneficiarios, los puertos partner y el Estado donante que cofinanciaron la red de habla inglés (Irlanda) fueron abrumadoramente positivos con respecto al Programa. Entre los ejemplos de resultados positivos se incluyen los siguientes: la capacitación impartida mediante una combinación de diferentes herramientas pedagógicas avanzadas se considera útil y práctica; el concepto de impartir formación mediante la movilización de recursos de tres puertos socios europeos puede servir como modelo para proporcionar asistencia técnica similar para el desarrollo de capacidades en otras partes del sistema de las Naciones Unidas; el alto nivel de utilidad para los puertos participantes y su empoderamiento se evidencia por su disposición a contribuir significativamente a los costos de capacitación; y los cursos regionales ofrecen ventajas significativas con respecto a los costos de viaje para los participantes y se adaptan a las solicitudes específicas. Los representantes de los puertos entrevistados confirmaron que las capacidades de su personal para cumplir sus funciones se habían fortalecido significativamente. Más allá de las sesiones formales de capacitación, los puertos consideraron la oportunidad de compartir experiencias dentro y entre diferentes redes como un beneficio importante, y las redes de antiguos alumnos fueron un valor agregado clave, con el potencial de aprovechar aún más para una mejor visibilidad y empoderamiento.“
Fuentes :
TD/B/WP/287 – External evaluation of UNCTAD subprogram 4: Technology and logistics
TD/B/WP(75)/CRP.2 – Supporting materials
TD/B/WP(75)/CRP.1 – Management response to the external evaluation of UNCTAD subprogram 4: Technology and logistics
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