En bref

  • Améliorations majeures de la collecte et de l’analyse des données grâce au partenariat avec MarineTraffic et des nouvelles fonctionnalités techniques de la plateforme IPP;

    Marine Traffic

  • 50 ports participants d’Afrique, d’Asie, d’Europe et d’Amérique latine;
  • Les droits de cargaison restent la principale source de revenus des autorités portuaires;
  • Les coûts de main-d’oeuvre se sont établis autour de 20 à 22% du revenu brut avec de grandes variations selon les régions;
  • La participation des femmes dans le secteur portuaire reste faible, avec des taux plus élevés dans la gestion et l’administration;
  • En moyenne, les porte-conteneurs représentaient un tiers des arrivées, mais avec de grandes variations selon les régions et les ports.

Plus de détail: Port Performance Scorecard Newsletter 2020

La newsletter 2020: IPP v4 -2020

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