Gestion Portuaire: Diffusion du Module 5 au Cameroun

19-22 Octobre 2020 : à Douala, Cameroun : diffusion du module 5 du Cours sur la Gestion Moderne des Ports au Cameroun, pour les impétrants (23 cadres dont 9 femmes) de la 13ème promotion du Certificat Portuaire TrainForTrade de la CNUCED, issus de la communauté portuaire camerounaise. Après la diffusion des quatre premiers modules, centrés…

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Difusión del Módulo 8 del curso de Gestión Moderna de Puertos/TrainForTrade en la República Dominicana y sesión preparatoria para los estudios de casos

Se llevará a cabo del 13 al 15 de octubre en República Dominicana, la difusión del módulo 8 del curso de Gestión Moderna de Puertos/TrainForTrade de la UNCTAD para 26 participantes (7 mujeres) de los sectores públicos y privados de las comunidades portuarias del país. La difusión a distancia, coordinada por TrainForTrade/UNCTAD junto a Haina…

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Togo M8

Gestion Portuaire : Diffusion en ligne du Module 8B pour la 10ème promotion du Certificat Portuaire à Lomé

C’était une première dans le réseau francophone du Programme de Gestion Portuaire TrainForTrade. Ce matin, le sous-module sur le développement des ressources humaines du Cours sur la Gestion Moderne des Ports, a été diffusé via vidéo-conférence au port de Lomé depuis le port d’Abidjan et la CNUCED à Genève. Cela met en avant la résilience…

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Gestion Portuaire: Diffusion du Module 8 à Lomé, Togo

Suite à la diffusion du Module 7 sur la Gestion Administrative et Juridique aux mois de juillet/août, les participants de la 10ème promotion du Certificat Portuaire à Lomé (16 cadres dont 5 femmes) se penchent maintenant sur le Module 8. Le Module 8 s’articule autour de deux thèmes distincts: la Gestion Technique (sous-module 8a) et…

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Indicateurs de Performance Portuaire Newsletter 2020

En bref Améliorations majeures de la collecte et de l’analyse des données grâce au partenariat avec MarineTraffic et des nouvelles fonctionnalités techniques de la plateforme IPP; Marine Traffic 50 ports participants d’Afrique, d’Asie, d’Europe et d’Amérique latine; Les droits de cargaison restent la principale source de revenus des autorités portuaires; Les coûts de main-d’oeuvre se…

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