En el año 2014, Hebe Toribia Obregón Chávez, presentó un caso de estudio que tuvo como objetivo proponer la modificación de la Ley General de Aduanas aprobada por Decreto Legislativo No. 1053, norma que rige para todas las actividades aduaneras en el Perú. En el análisis de la investigación, se identificó que los Administradores Portuarios y Terminales Portuarios no se encontraban premunidos de obligaciones, como tampoco se encontraban considerados taxativamente como operadores de comercio exterior.

Este caso de estudio se realizó como requisito final del curso de Gestión Moderna de Puertos de TrainForTrade de la UNCTAD, y después de haber cursado los ocho módulos del programa. El estudio se implementó con la presentación de la propuesta normativa ante la Unidad Orgánica competente.

Posteriormente, se publicó en el diario oficial El Peruano la norma que modificó la Ley General de Aduanas y, estableció obligaciones para los administradores o concesionarios de los puertos; la disposición normativa no solo ha permitido cautelar la cadena logística de comercio exterior, sino también un adecuado ejercicio del control aduanero y del principio de autoridad aduanera en los Terminales Portuarios, fortaleciendo la facilitación del comercio exterior y mayor trazabilidad de la carga.

Hebe, no solo ha recibido la certificación del Programa de Gestión Portuaria de la UNCTAD sino también ha sido formada como instructora del programa.

Más información del programa Gestión Moderna de Puertos:

https://tft.unctad.org/es/gestion-portuaria/

Más información acerca del caso de estudio:

https://tft.unctad.org/es/documents/serie-la-gestion-portuaria-volumen-7/